數(shù)控車床-喬峰數(shù)控車床-凱恩利機械 ：

數(shù)控車床對刀的原理    

     對于 數(shù)控車床 而言，零件加工之前關(guān)鍵的一個操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性，即對刀操作。對刀的目的是確定對刀點(或工件原點)在機床坐標系中的坐標值。而對刀過程就是將刀位點與對刀點重合，刀位點是刀具上的一個定位基準點，對于車刀而言，一般就是刀尖；對刀點往往就是工件的加工原點，只要在機床加工允許范圍內(nèi)，都可以進行選取。     

     對刀點的選擇原則： (1)編程簡單，有利于坐標點的計算；(2)容易找正，便于確定零件的加工原點的位置；(3)在加工時檢查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      當加工同一個工件所使用的刀具為兩把以上時，由于各把刀具長度不同，裝夾位置不同，因此當從相同的換刀點出發(fā)定位到工件某一相同的加工位置時，各把刀的刀位點所處位置都是不同的，這樣就會造成零件無法正確加工。為解決這一問題，數(shù)控機床提供了刀具補正這一模塊功能，只要事先把每把刀具與基準刀具之間的位置偏差測量出來，輸入到數(shù)控裝置的刀具補正參數(shù)中去，在加工程序中再利用T功能調(diào)用該參數(shù)，機床在加工中會自動將該把刀的位置偏差計算到加工軌跡中去，從而保證了加工尺寸的正確性，而測量每把刀具的位置偏差，就是通過對刀的方法獲得的。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司

   數(shù)控車床的主要特點

       數(shù)控車床 加工機床作為制造業(yè)的基礎(chǔ)，對制造業(yè)強國的建設(shè)至關(guān)重要，旨在開發(fā)一批精密、高速、、柔性 數(shù)控車床 與基礎(chǔ)制造裝備及集成制造系統(tǒng)。這些將會不斷推動數(shù)控車床行業(yè)的快速發(fā)展。機遇與挑戰(zhàn)并存，雖然  數(shù)控車床 加工機床行業(yè)目前仍然存在很多困難，但只要行業(yè)人士一同努力，相信數(shù)控車床加工機床行業(yè)的未來是美好的。

       數(shù)控車床的主要特點：1.能加工管子螺紋直徑達190毫米的內(nèi)外直管螺紋、錐管螺紋。2.車床上裝有可加工錐度1:5的錐度裝置。3.不必更換交換齒輪就可車削公制、英制螺紋。4.溜板箱中設(shè)有脫落蝸桿，揚牧數(shù)控車床，能自動保護車床機構(gòu)的完好。

5.導軌經(jīng)淬火耐磨處理及精加工處理。6.具有叫大的功率，能勝負荷強力切削。7.落地中心架可按用戶需要隨意移動，中心架上裝有長管裝夾調(diào)整機構(gòu)，因此大大減輕了勞動強度。8.車頭箱前后均有四爪卡盤，適應用長短管子的如意裝夾。

車銑復合機的動態(tài)性能

  數(shù)控車床  隨著零件加工要求的變化而相繼出現(xiàn)。這類機床的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng) 數(shù)控車床的布局和結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)一機多用，工件一次裝夾就可以完成全部或大部分工序的加工，從而減少了工件裝夾次數(shù)，提高了機床加工效率，減少機床使用臺數(shù)，數(shù)控車床，節(jié)約能源。

車銑復合機的動態(tài)性能：　

        a. 數(shù)控車床  電主軸系統(tǒng)的動態(tài)性能。機床加工精度不僅受到前面各項因素的影響，還要受到電主軸一軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性的影響，而機床的振動就取決電主軸一軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性。由于電主軸一軸承系統(tǒng)是一個復雜的振動系統(tǒng)，喬峰數(shù)控車床，其動態(tài)特性不僅與系統(tǒng)的阻尼和靜剛度有關(guān)，還與由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)　　

      所決定的振型有關(guān)。因此在進行機床設(shè)計時，要進行動力學分析，計算出主軸箱體的一階、二階固有頻率，使其一階固有頻率要避開主軸的低轉(zhuǎn)速，二階固有頻率要避開電主軸的高轉(zhuǎn)速，以避免電主軸系統(tǒng)產(chǎn)生共振，消除由于振動造成的對機床加工精度的影響。　

　  b.車銑復合機床身整體剛度對  精密  數(shù)控車床 的加工精度影響很大，在機床設(shè)計時還要對機床的床，身進行有限元分析，優(yōu)化機床床身結(jié)構(gòu)，提高機床的床身剛度，改善機床的整機動態(tài)性能，避免機床局部剛度不足引起機床結(jié)構(gòu)的變形，造成對機床加工精度的影響。